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新闻稿

风能的增长速度还不足以让欧盟经济实现气候中立

欧洲在2020年安装了14.7 GW的新风能。其中80%来自陆地。欧洲目前的风能总容量为220吉瓦。但欧洲建设的新风不足以实现绿色协议和气候中立:欧盟计划在未来5年内每年建设1500万千瓦——到2030年,它需要每年建造2700万千瓦才能实现55%的减排。许可仍然是主要问题。旨在使其活动脱碳的能源密集型行业受到关注。

如今,Windeurope在2020年出版了欧洲风能的统计数据。欧洲在2020年建立了14.7 GW的新风电场。这比Covid前的预期少了19%。80%的新能力是陆上风。荷兰建造了最多(2 GW,大多数近海),然后是德国,挪威,西班牙和法国。EU27占新能力的10.5 GW。

欧洲在2020年占用的所有电力的16%。在德国和英国,西班牙的27%是27%,在丹麦48%。

展望未来,Windeurope希望欧洲在未来5年内建立105 GW新风电场,其中70%以上将是陆上的。但这远远低于提供绿色交易和气候中立所需的步伐。EU27将在2021-25岁以上的新风中仅建造15 GW,而他们每年需要在2021年至30日上建造18 GW,以提供现有的2030年欧盟可再生能源目标和每年27 GW以提供更高的目标that’s now coming with the 55% climate target.

主要的问题是允许。审批规则和程序过于复杂,各级政府没有雇佣足够的人员来处理审批申请。其结果是,新项目的审批时间过长,审批决定在法庭上受到挑战,开发商因涉及风险和成本而不敢继续开发新项目。各国政府需要采取紧急行动解决这一问题。

与此同时,接近使用寿命的老式风力涡轮机数量正在增加。2020年,欧洲停用了388兆瓦的风能。许多废弃的风电场正在重新供电,但还不够。重新供电的障碍导致奥地利到2020年底的风力发电能力比年初有所下降。在未来的5年里,380gw的风力发电场将达到20年的运营时间,并需要对其未来做出决定:重新供电,终身延长或完全退役。

长期以来一直是欧洲风能引擎的德国,去年只安装了165吉瓦的风电场,是十年来最低的。该公司的许多风能拍卖都未能获得认购。审批一直是主要问题,但去年批准新建风电场的数量实际上有所增加。这表明复苏在即,但德国仍远未达到其可再生能源目标所需的安装量。更令人鼓舞的是,波兰建造了大量新的陆上风力发电设施,现在已经承诺要大量建造海上风力发电设施。法国看到了陆上风力发电的进一步稳步扩张,并将在未来几年开始安装其首个商用海上风力发电场。

吉尔斯迪克森首席执行官迪克森说:“风能现在占欧洲电力的16%。但欧洲没有建造足够多的新风电场来实现欧盟的气候和能源目标。主要的问题是允许。许可规则和程序太复杂了。没有足够的人在许可当局工作,以处理许可证申请。政府必须解决这个问题。否则,绿色协议将面临风险。”

而且担心的不仅仅是风能行业。欧洲的核心制造业也在寻求风能来支持他们的脱碳目标。钢铁和化工是两个能源密集型行业,它们都希望建立更多的风力发电场,以帮助发电或使用可再生的氢来发电。它们的竞争力依赖于足够多的可负担得起的风能。

Cefic总干事马尔科·门辛克表示:“包括风力的可再生电力是欧洲化学工业脱碳的基石。我们只是需要它,我们需要它以竞争力的价格,我们需要更多,无论是直接电气化,都需要实现我们在氢经济中的中心作用。Windeurope的新图案清楚地揭示了未来供应中的问题,因为简单地没有足够的容量。不同行业所需的庞大卷,谁将同时增加电气化,增加需求需要有针对性的行动。A specific focus on electrification in industry, sectoral roadmaps to inform and strengthen the Commission’s Industrial Ecosystems model, greater policy coherence across the board and adaptive state aid and competition law frameworks to enable the new models of cross-sector cooperation which President von der Leyen has called for are all needed.”

欧洲联盟总干事阿克塞尔·埃格特说:“欧盟需要大大加快风力的安装,为欧洲的绿色过渡提供了价格实惠的电力。风能和钢铁已经在欧洲形成了一个关键的生态系统,甚至将更多地依赖欧洲的碳中立和圆形。我们的行业渴望为其客户提供100%可回收的可回收循环钢,包括风力行业,也是有限公司的钢铁2中性的。为此,我们需要风能来帮助提供我们行业到2050年需要的400 TWh的电力,这个数量相当于法国的电力消耗。”

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